Porte-hélicoptères Jeanne d'Arc
Le porte-hélicoptères Jeanne d'Arc fut construit par l'Arsenal de Brest de 1959 à 1961. Mis à flot sous le nom provisoire de La Résolue, il reçut le nom de Jeanne d'Arc le 16 juillet 1964. 
Le Jeanne d'Arc est destinée :
En temps de paix, à servir de bâtiment école au profit de l'École d'application des officiers de Marine, tout en possédant un groupe aérien de 4 hélicoptères de l'Aviation Légère de l'Armée de Terre: 2 Puma et 2 Gazelle et de 2 hélicoptères Alouette III de l'Aviation navale.
En temps de guerre, à mener des missions de combat, soit dans le domaine de la lutte anti-sous-marine en embarquant 8 hélicoptères WG 13 Lynx, soit dans le cadre d'une mission d'action extérieure en mettant en oeuvre des hélicoptères Puma ou Gazelle de l'Aviation Légère de l'Armée de Terre, et en transportant des troupes de débarquement.
La Jeanne d’Arc a des capacités d’emport d’une dizaine d’hélicoptères lourds et légers. Elle peut mettre en oeuvre simultanément (décollage et appontage) 3 hélicoptères.
Caractéristiques:
Déplacement : 12000 tonnes.
Longueur : 182 mètres
Largeur : 24 mètres
Tirant d’eau : 7,5 m mètres.
Tirant d’air : 52 mètres.
Quatre chaudières à chauffe automatique.
Puissance : 40.000 CV.
Vitesse : 28 noeuds.
Distance franchissable : 7500 nautiques à 15 noeuds.
Armement:
6 missiles EXOCET mer-mer 38
2 tourelles de 100 mm
Equipage:
46 officiers dont 13 consacrés à l’instruction des officiers-élèves,
158 officiers-élèves,
473 membres d’équipage.
Photos fournies par JBaptBond
